informacionin e produktit
Për sa i përket pamjes, grila e përparme elektrike Bora Pure adopton veshje më të dendura horizontale të kromit, dhe dizajni i rrethimit të përparmë ka ndryshuar gjithashtu ndjeshëm në krahasim me versionin e karburantit.Hapja e ventilimit është më e madhe, gjë që e bën atë më sportiv.Dritat e ditës të tipit c në të dyja anët janë dizajn ekskluziv i modeleve të pastra elektrike.Forma anësore e trupit është e lëmuar, dhe buzët janë të dizajnuara posaçërisht për makinat elektrike, dhe gjithashtu janë të pajisura me goma me rezistencë të ulët rrotullimi.Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës së re janë 4663/1815/1462 (1473) mm, me një bazë rrote prej 2688 mm, dhe madhësia e trupit është shumë afër versionit të karburantit Bora.Forma e buzës është ndryshimi më i dukshëm në anë.Bora Pure Electric adopton dizajnin ekskluziv të buzës me rezistencë të ulët ndaj erës, i cili është gjithashtu shumë futurist në vizion.Goma që përputhet është nga Dunlop SP SPORT MAXX 050, një gomë sportive dhe e rehatshme me përmasa 225/45 R17.
Për sa i përket konfigurimit, Bora Pure Electric vjen me një ekran standard kontrolli qendror 8 inç, i cili disponohet vetëm në versionin e karburantit të modelit më të lartë.Madhësia prej 8 inç nuk është e madhe në ditët e sotme, por për fat të mirë rezolucioni është shumë i qartë, dhe pajisja e brendshme është e pajisur me ndërlidhjen e telefonit celular Apple CarLife dhe CarPlay, e cila plotëson nevojat e makinave të konsumatorëve aktual.Bora · Seria e pastër elektrike është e pajisur me fenerë të plotë LED, frenim elektronik dore, parkim automatik, monitorim të presionit të gomave, ngritje të dritares me katër dyer me një klikim, ajër të kondicionuar automatik, etj. Konfigurimi bazë është relativisht i pasur, dhe pezullimi i pasmë është i përmirësuar. nga versioni gjysmë i pavarur i karburantit deri te suspensioni i plotë i pavarur me shumë lidhje.Modelet premium janë gjithashtu të pajisura me çati dielli, sedilje lëkure, ngrohje të sediljeve të përparme, timon shumëfunksional prej lëkure, video me lëvizje mbrapa dhe më shumë.
Për sa i përket sistemit të energjisë dhe baterisë, Bora Pure elektrik mbart motor me fuqi maksimale 136 Ps dhe çift rrotullues maksimal 290 N·m;Pjesa e baterisë është e pajisur me bateri ningde Era terum-litium me kapacitet 37.2 kWh dhe densitet energjie 121 Wh/kg.Gama zyrtare e NEDC është 270 km.Gama gjithëpërfshirëse prej 270 km e Bora Pure Electric nuk është pak mbresëlënëse në krahasim me diapazonin 500 km të modeleve të pastra elektrike me të njëjtin çmim, dhe Maogo vlerëson se diapazoni i dimrit mund të jetë edhe më i ulët.Karikimi, mbështet ngarkimin AC dhe DC, mund të përdorni furnizimin me energji shtëpiake 220V;Karikimi i ngadaltë për rreth 6 orë;Karikoni 80% në modalitetin e ngarkimit të shpejtë për rreth gjysmë ore.
specifikat e produktit
| Markë | VW |
| Model | BORA |
| Parametrat bazë | |
| Modeli i makinës | Makinë kompakte |
| Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 346 |
| Koha e karikimit të shpejtë[h] | 0.6 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë [%] | 80 |
| Koha e ngadaltë e karikimit[h] | 5.0 |
| Fuqia maksimale (KW) | 100 |
| Çift rrotullues maksimal [Nm] | 290 |
| Kuajfuqia motorike [Ps] | 136 |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4671*1815*1473 |
| Struktura e trupit | Sedani me 4 dyer me 5 vende |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 150 |
| Trupi i makinës | |
| Gjatësia (mm) | 4671 |
| Gjerësia (mm) | 1815 |
| Lartësia (mm) | 1473 |
| Baza e rrotave (mm) | 2680 |
| Struktura e trupit | Sedan |
| Numri i dyerve | 4 |
| Numri i vendeve | 5 |
| Vëllimi i bagazhit (L) | 532 |
| Masa (kg) | 1560 |
| Motor elektrik | |
| Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
| Fuqia totale e motorit (kw) | 100 |
| Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 290 |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 290 |
| Numri i motorëve lëvizës | motor i vetëm |
| Vendosja e motorit | Paraprakisht |
| Lloji i Baterisë | Bateri trenare litium |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 346 |
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 kilometra (kWh/100 km) | 13.1 |
| Kuti ingranazhi | |
| Numri i ingranazheve | 1 |
| Lloji i transmetimit | Kuti ingranazhi me raport fiks |
| Emer i shkurter | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
| Drejtues i shasisë | |
| Forma e drejtimit | FF |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike |
| Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
| Frenimi i rrotave | |
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme | Disku |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektronike |
| Specifikimet e gomave të përparme | 205/55 R16 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 205/55 R16 |
| Informacion për sigurinë e kabinës | |
| Airbag primar i shoferit | PO |
| Airbag i dytë i pilotit | PO |
| Airbag anësor i përparmë | ~/PO |
| Airbag i përparmë i kokës (perde) | ~/PO |
| Airbag i kokës së pasme (perde) | ~/PO |
| Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Alarmi i presionit të gomave |
| Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Rreshti i parë/Makina e plotë |
| Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO |
| ABS kundër bllokimit | PO |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO |
| Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO |
| Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO |
| Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive | ~/PO |
| Konfigurimi i asistencës/kontrollit | |
| Radari i pasmë parkimi | PO |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit | ~/Imazhi i kundërt |
| Sistemi i lundrimit | ~/Cruise control |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Rehati standarde ekonomike |
| Parkim automatik | PO |
| Asistencë në kodër | PO |
| Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | |
| Lloji i çatisë së diellit | ~/Kulmi elektrik |
| Materiali i buzës | Aliazh alumini |
| Kyçja qendrore e brendshme | PO |
| Lloji i çelësit | Çelësi në distancë |
| Konfigurimi i brendshëm | |
| Materiali i timonit | Plastike/Korium |
| Rregullimi i pozicionit të timonit | Manual lart e poshtë + rregullim para dhe pas |
| Timoni me shumë funksione | ~/PO |
| Ekrani i ekranit të kompjuterit të udhëtimit | Ngjyrë |
| Konfigurimi i sediljes | |
| Materialet e sediljeve | Pëlhurë/Lëkurë imituese |
| Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi i përparmë dhe i pasmë, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (2 drejtime), |
| Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |
| Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/asistent | ~/Sedilja kryesore |
| Funksioni i sediljes së përparme | ~/Ngrohje, ventilim, masazh |
| Sediljet e pasme të palosura | Përqindja poshtë |
| Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Para/prapa |
| Konfigurimi multimedial | |
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | 8 |
| Sistemi i navigimit satelitor | PO |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit | PO |
| Bluetooth/Telefon makine | PO |
| Ndërlidhje/hartë e telefonit celular | Mbështet CarPlay Mbështetje CarLife Ndërlidhja / harta e fabrikës |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistemi multimedial Navigimi Telefoni |
| Ndërfaqja multimediale/karikuese | USB |
| Numri i portave USB/Type-c | 1 para, 2 mbrapa |
| Numri i altoparlantëve (pc) | 6 |
| Konfigurimi i ndriçimit | |
| Burim drite me rreze të ulët | LED |
| Burim drite me rreze të gjatë | LED |
| Dritat LED gjatë ditës | PO |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO |
| Ndriçimi i ambientit në makinë | 1 ngjyra |
| Xhami/Pasqyra e pasme | |
| Dritaret e përparme elektrike | PO |
| Dritaret e pasme elektrike | PO |
| Funksioni i ngritjes së dritares me një buton | Makinë e tërë |
| Funksioni kundër kapjes së dritares | PO |
| Karakteristika pas audicionit | Rregullim elektrik Ngrohja e pasqyrës së pasme |
| Funksioni i pasqyrës së pasme të brendshme | Manual kundër verbimit |
| Pasqyrë e brendshme e kotësisë | Selia kryesore Bashkë-pilot |
| Kondicioner/frigorifer | |
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |
| Dalja e pasme e ajrit | PO |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | PO |
| Filtri PM2.5 në makinë | PO |
Pamja e jashtme
detajet e produktit
-
ENOVATE ME7 SUV elektrike me shpejtësi të lartë me energji të re
-
ME5 SUV me pesë vende me energji të re me shpejtësi të lartë
-
FORD TERRITORY automjet elektrik me energji te re me...
-
VW Pure elektrik Golf është një kompakt me shpejtësi të lartë...
-
Chery Tiggo kompakt me pesë ulëse, elektricitet i ri me energji...
-
Energji e re inteligjente Leap S01 me qëndrueshmëri të lartë ...
