Prodhuesi kinez i automjeteve elektrike Nio mbledh 738.5 milionë dollarë nga fondi i Abu Dhabit ndërsa konkurrenca në tregun vendas përshkallëzohet

CYVN në pronësi të qeverisë së Abu Dhabit do të blejë 84.7 milionë aksione të sapoemetuara në Nio me 8.72 dollarë amerikanë secila, përveç blerjes së një aksioni në pronësi të njësisë së Tencent
Mbajtja e përgjithshme e CYVN në Nio do të rritet në rreth 7 për qind pas dy marrëveshjeve

Ndërtuesi kinez i automjeteve elektrike (EV) Nio do të marrë 738.5 milionë dollarë amerikanë në një injeksion të ri kapitali nga një firmë CYVN Holdings e mbështetur nga qeveria e Abu Dhabit ndërsa kompania përmirëson bilancin e saj në një kohë të një lufte çmimesh mavijore në industri që ka parë çmim - investitorët e ndjeshëm që migrojnë drejt modeleve më të lira.
Hera e parë që investitori CYVN do të blejë 84.7 milionë aksione të sapoemetuara në kompani me 8.72 dollarë amerikanë secila, që përfaqëson një zbritje prej 6.7 për qind ndaj çmimit të mbylljes në Bursën e Nju Jorkut, tha Nio me bazë në Shangai në një deklaratë të martën vonë.Lajmi bëri që aksionet e Nio të rriten deri në 6.1 për qind në bursën e Hong Kongut në një treg të dobët.
Investimi "do të forcojë më tej bilancin tonë për të fuqizuar përpjekjet tona të vazhdueshme në përshpejtimin e rritjes së biznesit, nxitjen e inovacioneve teknologjike dhe ndërtimin e konkurrencës afatgjatë", tha në deklaratë William Li, bashkëthemelues dhe shef ekzekutiv i Nio."Përveç kësaj, ne jemi të ngazëllyer për perspektivën e partneritetit me CYVN Holdings për të zgjeruar biznesin tonë ndërkombëtar."
Kompania shtoi se marrëveshja do të mbyllet në fillim të korrikut.

CYVN, e cila fokusohet në investimet strategjike në lëvizshmërinë inteligjente, do të blejë gjithashtu më shumë se 40 milionë aksione të cilat aktualisht janë në pronësi të një dege të firmës kineze të teknologjisë Tencent.
"Me mbylljen e transaksionit të investimit dhe transferimit dytësor të aksioneve, investitori do të zotërojë me përfitim rreth 7 për qind të totalit të aksioneve të emetuara dhe të papaguara të kompanisë," tha Nio në një deklaratë për bursën e Hong Kongut.
“Investimi është një miratim i statusit të Nio-s si prodhuesi kryesor i EV në Kinë, megjithëse konkurrenca po përshkallëzohet në tregun vendas”, tha Gao Shen, një analist i pavarur në Shangai."Për Nio, kapitali i ri do t'i mundësojë asaj t'i përmbahet strategjisë së saj të rritjes në vitet e ardhshme."
Nio, së bashku me Li Auto me seli në Pekin dhe Xpeng me bazë në Guangzhou, shihen si përgjigja më e mirë e Kinës ndaj Tesla-s, pasi të gjithë ata montojnë automjete inteligjente me bateri, me teknologji autonome drejtimi dhe sisteme të sofistikuara argëtimi në makinë.
Tesla është tani lideri i arratisur në segmentin premium EV në Kinën kontinentale, tregu më i madh në botë i automobilave dhe makinave elektrike.