informacionin e produktit
Për sa i përket pamjes, forma e përgjithshme e makinës së re nuk ka ndryshuar shumë, dhe dizajni i formës tredimensionale ka një ndjenjë të mirë sportive.Në detaje, makina e re ka optimizuar parakolpin e përparmë, madhësia e portit të ajrit përpara është bërë më e madhe dhe të dy anët janë ndryshuar gjithashtu në dekorim të zi, plus linjat e ngritura mbi kapakun e motorit, automjeti ndihet plot betejë.Dhe fenerët janë ende një dizajn depërtues, të printuar në mes të LOGO-s "Han".Forma anësore e trupit është e mprehtë, me modelin e vijës së dyfishtë të belit, dizajnin e dorezës së derës së fshehur dhe formën e dendur të rrotës me fole, e cila rrit më tej ndjenjën e sportit të të gjithë automjetit.Madhësia e makinës së re është 4995mm*1910mm*1495mm në gjatësi, gjerësi dhe lartësi, dhe 2920mm në bazën e rrotave.Krahasuar me modelin aktual, madhësia është përmirësuar me 20 mm.Megjithatë, nuk do të ketë shumë ndryshime në përdorimin aktual.Pas optimizimit, pjesa e pasme e makinës bëhet më e plotë dhe e përsosur.Drita e pasme është ende një formë depërtuese e dritës së pasme dhe burimi i brendshëm i dritës adopton strukturën e "nyjës kineze", e cila është shumë e dallueshme pas ndriçimit.Zarfi i pasmë i bën jehonë fytyrës së përparme dhe zarfi i zi përmirëson sportin e automjetit.Të dy anët e pasme janë të pajisura me fole të mprehta të devijimit për të optimizuar më tej aerodinamikën e makinës së re.
Për sa i përket fuqisë, përmes informacionit të aplikimit të BYD Han EV, makina e re vazhdon të ofrojë dy kombinime të motorit me një ngasje të përparme dhe motorit të dyfishtë me katër drejtime, dhe bateria e karbonatit të hekurit litium përdoret ende.Për sa i përket të dhënave, fuqia maksimale e versionit me një motor të sistemit është 180 kW, që është 17 kW më e lartë se modeli cash.Dhe versioni me motor të dyfishtë i modelit, motori i përparmë fuqia maksimale prej 180 kW, motori i pasmë fuqia maksimale prej 200 kW, vlen të përmendet se versioni me performancë të lartë të modeleve zero njëqind përshpejtim dhe para në krahasim me përmirësimin e 0,2 sekondave, 3.7 sekonda.
specifikat e produktit
| Markë | BYD |
| Model | HAN |
| Parametrat bazë | |
| Modeli i makinës | makinë e mesme dhe e madhe |
| Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 550 |
| Koha e karikimit të shpejtë[h] | 0.42 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë [%] | 80 |
| Fuqia maksimale e motorit [Ps] | 494 |
| Kuti ingranazhi | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4980*1910*1495 |
| Numri i vendeve | 5 |
| Struktura e trupit | 3 ndarje |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 |
| Baza e rrotave (mm) | 2920 |
| Masa (kg) | 2170 |
| Motor elektrik | |
| Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
| Fuqia maksimale e motorit (PS) | 494 |
| Fuqia totale e motorit (kw) | 363 |
| Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 680 |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 163 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 330 |
| Modaliteti i drejtimit | Elektrik i pastër |
| Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
| Vendosja e motorit | Para + Pas |
| Fuqia totale e motorit elektrik [Ps] | 494 |
| Bateria | |
| Lloji | Bateri litium fosfat hekuri |
| Kapaciteti i baterisë (kwh) | 76.9 |
| Drejtues i shasisë | |
| Forma e drejtimit | Elektrik 4WD |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
| Frenimi i rrotave | |
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme | Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektronike |
| Specifikimet e gomave të përparme | 245/45 R19 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 245/45 R19 |
| Informacion për sigurinë e kabinës | |
| Airbag primar i shoferit | PO |
| Airbag i dytë i pilotit | PO |
Pamja e jashtme
detajet e produktit
